En referencia al sector industrial, la región sigue a la cola del país en términos de intensidad logística por habitante, a pesar del incremento de demanda por parte de operadores logísticos. El e-commerce fue la gran baza del retail durante 2020 debido al cierre del comercio no esencial. La cifra en España siguió creciendo, tal y como lo hizo ya en 2019. Para los retailers, la omnicanalidad es prioritaria y por ello se considera que las tiendas físicas aún tienen un papel relevante en las decisiones de compra online de los consumidores.
Sin embargo, es importante destacar que el e-commerce no creció igual en todos los sectores. En el primer semestre de 2020, estuvo en auge la compra online de mobiliario, artículos deportivos y alimentación. Por el contrario, todo lo relacionado con ocio y viajes vieron cómo sus ventas disminuyeron alrededor de un 50%.
Las tiendas físicas, por otro lado, se vieron afectadas, no solo por el confinamiento domiciliario, sino también por el descenso de las afluencias en calles comerciales. Desde finales de noviembre hasta inicio de año, se alcanzaron niveles por encima de los de enero de 2020, sin embargo, estos datos han vuelto a bajar debido a la tercera oleada del virus.
“Prevemos que, con la recuperación de la actividad, tras la mejora de la situación sanitaria y una vez se relajen las medidas restrictivas que han afectado a hostelería y comercio, se recuperen los niveles anteriores a la irrupción de la pandemia, si bien los valores de afluencia del verano dependerán de la vuelta de turistas a las islas”, afirma Tonia Vera, directora de CBRE Palma.
Las calles de Palma que mostraron un mayor incremento de disponibilidad fueron Jaime III, Paseo del Borne y San Nicolás, aunque estas últimas partían de una vacancia prácticamente nula a inicios de año. Por el lado contrario, San Miguel y Alejandro Rosselló fueron las únicas que presentaron una tasa de disponibilidad inferior al 10%. Esto se debe a que son vías más dirigidas al público local.
La demanda de locales por parte de los operadores ha mostrado una tendencia cada vez más exigente, especialmente en el último año. En 2020 se registraron 12 transacciones de alquiler en las principales calles de Palma frente a las 22 en el año anterior, lo que supone una reducción del número de operaciones cercana al 50%.
Las vías que concentraron el mayor número de transacciones fueron Unión y San Nicolás. Ambas presentan unos menores niveles de renta, mientras que, en Paseo del Borne, Jaime III y Avenidas, no se han registrado operaciones de alquiler. “Los operadores que buscaban activamente en Palma antes de la pandemia continúan atentos a las oportunidades que surgen, aunque muestran incertidumbre ante la duración de la actual crisis sanitaria y su recuperación, dilatando en el tiempo sus tomas de decisión”, estima Vera.
Actualmente, se han alcanzado diferentes tipos de acuerdos entre arrendatarios y arrendadores con el objetivo de suavizar los resultados negativos de muchos de los comercios. En general, se han acordado bonificaciones de renta que oscilan entre el 20% y 30%. Dichos acuerdos se han ido revisando en función de la evolución de la crisis sanitaria. En relación a los precios del alquiler, dado el bajo número de transacciones, no se puede definir con exactitud su evolución.
No obstante, los propietarios de locales comerciales actualmente vacantes se muestran más receptivos a aceptar rentas escalonadas o contratos de menor duración con rentas significativamente más bajas a las que venían percibiendo en años anteriores.
En cuanto al volumen de inversión, en locales comerciales de las principales calles de Palma se alcanzó una cifra próxima a los siete millones de euros en 2020. Se trata de una cantidad muy inferior al dato registrado en 2019, con 30 millones de euros. No obstante, las Islas Baleares siguen generando interés entre los inversores que buscan no solo elevadas rentabilidades, sino sostenibilidad de sus inversiones a medio y largo plazo.