La ampliación, que ya estaba proyectada desde el momento en que se diseñó el centro logístico, supone una inversión de aproximadamente 35 millones de euros y permitirá a la compañía ahorrar un 25% en los costes de preparación desde el canal online.
La nueva instalación sumará 90.000 metros cuadrados al centro, que alcanzará un total de 280.000, el equivalente a unos 40 campos de fútbol. Con estos trabajos, Mango mantiene el calendario previsto a pesar de la pandemia.
La finalidad de la ampliación es permitir al inmueble asumir el crecimiento de la logística de e-commerce (pudiendo enviar pedidos directamente a cliente final), dotar de mayor capacidad y agilidad a la zona de expediciones y dar soporte a las nuevas líneas de negocio de Mango.
“El incremento que estamos viviendo en el e-commerce confirma que proyectar esta ampliación fue una decisión acertada, puesto que nos facilitará automatizar ciertas tareas para poder dar salida al volumen previsto. Mantener las inversiones en proyectos estratégicos que nos permitan adelantarnos a las necesidades futuras y ser más competitivos es prioritario para la compañía”, explica Toni Ruiz, CEO de Mango.
La firma tiene previsto que la nueva instalación, que se dividirá en tres plantas, inicie parte de las operaciones de expedición durante el segundo semestre de 2022. El activo estará en pleno funcionamiento omnicanal en 2023. “Con la ampliación conseguiremos dotar al centro de un carácter totalmente omnicanal, aprovechando al máximo las instalaciones actuales y complementándolo con soluciones más específicas para el e-commerce”, añade Ruiz.
La reforma contempla la incorporación de nuevos automatismos que complementan las funcionalidades actuales del centro. En este sentido, la nave contará con un clasificador (pouch sorter) que permitirá secuenciar los pedidos y automatizar la gestión de las devoluciones, muy relevante para el canal online.
Además, dispondrá de robots móviles autónomos (AMR) destinados al movimiento interno del centro, lo que garantiza flexibilidad, necesaria en un entorno cambiante como el actual. Finalmente, se sumará un clasificador (shipping sorter) para la gestión de las expediciones. Con las nuevas instalaciones, la plataforma logística aumentará su capacidad de gestión de prendas en hasta 10.000 más por hora. Así, en total, podrá manipular 85.000 prendas por hora.
Un desarrollo sostenible
Está previsto que el desarrollo del edificio se realice con prácticas de construcción responsable. El nuevo edificio contará con una instalación de placas fotovoltaicas en la cubierta, que aportarán la energía necesaria para generar el agua caliente sanitaria, así como estaciones de carga para vehículos eléctricos.
Asimismo, se prevé reaprovechar la totalidad de las aguas pluviales de la cubierta para aportar agua a la zona húmeda de Can Dunyó, situada en las proximidades.