En estos momentos, en los suelos adquiridos se encuentran varias naves y almacenes, así como un edificio de oficinas y otras instalaciones adicionales. Stoneweg tiene previsto demoler las distintas edificaciones existentes para desarrollar un complejo logístico de unos 115.000 metros cuadrados. De esta forma, la firma amplía su cartera de activos, haciéndose con un enclave estratégico en uno de los segmentos inmobiliarios en auge y con más proyección de futuro.
La consolidación del comercio electrónico entre una gran parte de la población hace prever que cada vez más compañías opten por establecer sus espacios logísticos cerca de las ciudades para dar respuesta a esta demanda y mejorar así los tiempos de entrega en la última milla. En este sentido, según datos de la consultora CBRE, en los seis primeros meses de 2020 la zona centro del país registró una contratación de 222.000 metros cuadrados de suelo logístico, lo que supone un aumento del 38% con respecto al mismo periodo del año anterior.
Stoneweg y Area Industrial apuestan por un proyecto con criterios de sostenibilidad adecuados a las exigencias y necesidades actuales. Se establecerán eco-medidas en todos los procesos y se priorizarán los recursos y procedimientos que garanticen un parque logístico responsable con el medioambiente y la sociedad.
Los suelos se sitúan en el primer anillo de Madrid, junto al núcleo urbano de Fuenlabrada y a 20 kilómetros del centro de la capital. En concreto, se encuentra en las proximidades de la intersección entre la M-50, una de las mayores vías de circunvalación del área metropolitana de Madrid; la R-5, que conecta con la A-5, que une Madrid y Lisboa; y la M-506, que conecta con los municipios del suroeste de la Comunidad.
El proyecto promovido por Stoneweg y Area Industrial va a suponer un gran impulso económico para un área cercana a ciudades como Alcorcón, Fuenlabrada, Getafe, Leganés o Móstoles, en las que viven aproximadamente un millón de personas. Así, durante la fase de desarrollo se generarán puestos de trabajo indirectos en las empresas proveedoras de todo tipo de material y servicios adicionales. Por otro lado, tras la finalización de las obras se prevé una creación de más de 1.500 empleos directos en este nuevo centro logístico.